【福斯商旅60年輝煌歷史沿革】

將對汽車的熱情注入打造車輛工藝上的德國VW車廠，在悠久的造車歷史中，造就出許多經典車系，最著名的首推金龜車；自30年代末便已問世的金龜車系，成功將國民車的形象深值全球人心。不過VW所創造的傳奇並不僅於此，接下來於70年代誕生的Golf車系，所塑造的〝高爾夫〞經典，更有著青出於藍之勢；除了一般大眾乘用車之外，VW於商務領域同樣精彩，40年代末，便已創造了商務精英先驅！

追朔至二次大戰末，由於戰後的大環境遭受前所未有的破壞，因此整個歐洲皆忙於重建工作，且因大興土木的運輸需求，交通工具的需求大增，看中了此契機，VW位於荷蘭的代理商Ben Pon先生靈機一動，認為如可設計出一輛兼具載人與載物的多用商務車款，絕對大受歡迎！就在此衝動驅使下，1947年4月23日時，Ben Pon先生在其筆記本以草圖設計出一輛以金龜車為基礎、卻擁有前所未見車身造型的〝運輸車〞，相當類似一大長方盒的原型運輸車，駕駛位於盒子最前方，引擎則為節省空間挪移至車尾地板下方，因此車室空間可說是空前的寬敞，可同時乘載多人與大量貨物。

草稿完成之後，Ben Pon先生信心滿滿的將此設計送至德國VW總部Wolfsburger(狼堡)，當時掌管VW車廠的Ivan Hirst少校一見到此作品，便抱著相當大的興趣，就在雙方一拍即合之後，生產工作也很快的開始籌備與進行，經過了2年的整備，1949年11月12日，VW正式向世人發表了第一代運輸車—Transporter！

與Ben Pon先生當初設計圖幾乎無異的Transporter，1950年3月8日開始交由顧客手中，也就此開啟了Transporter於商用領域服務的使命。之後從原先無側窗的箱型貨車開始，到後來漸漸增加車型，有側窗及可拆座椅的客貨車Kombi、7至9人座的客車Microbus、頂級豪華車型Samba與Pick-up貨車車型等，皆一一投入市場為車主效命，不僅於此由於豐富的空間機能，Transporter也成為了假日休閒的好伙伴。

在Transporter優異的體質導引下，很快的於歐洲市場打響知名度，不僅於專精的商用領域一枝獨秀，更可說是休旅市場的早期先驅，更成功的打入美洲市場，Transporter的魅力更由此可見一斑。5、60年代第一代Transporter持續精進，於細節上多加修正以期能更符合、更滿足所有客層的需求，也不斷增強動力，以作為載物乘員時，更有力的後盾。

銷售將近20年後，由於VW車廠造車工藝的精進，旗下產品必需加以同步更新，因此第一代Transporter正式於1967年7月走入歷史，十八年來共生產180多萬輛，更成功的打響VW於此領域的名號與口碑，冠上全球第一商旅車款，VW Transporter實至名歸！不過傳奇並不就此結束，相反的才正要展開另一美麗詩篇，1967年問世的第二代Transporter，如何使Transporter商用先鋒名號加以發揚光大，讓我們拭目以待！

在第一代Transporter成功打響VW品牌商旅車名聲後，後繼車款的研發工作便相形重要；由於第一代車款經歷將近20年的銷售，在累積多年製造經驗與市場口碑後，對於車款自身的優缺點相當明瞭，於是在第二代車型推出時，大幅度的改變造型，並於多項設計上更為精進。

1967年發表的第二代Transporter，雖然仍維持同樣箱型車身結構，但仔細一瞧可發現多處細節已變更設計，從前方原先的雙片平玻璃到單片海灣型凸玻璃、進氣口位置、大燈、前方向燈與保險桿等，均導入全新設計；不僅於此，前座玻璃也由原先的水平推拉式改為上下升降式，多片是側窗也改為兩大片，而車門開啟方式變化更巨，由原先對開式改為滑軌式拉門。


除了外觀上與使用性上的精進，對增加車輛荷重能力，第二代Transporter於底盤功力上也加深不少，針對底盤結構與懸吊系統上加強，並同時強化煞車系統，使車輛在增加負重時，也可安穩的煞停。動力當然是改款的另一重點，除了剛推出時馬力已重新調校外，於1971年時更再作強化，接下來幾年小改款動作更是從不間斷，碟式煞車的裝載、自排變速箱等，都讓第二代Transporter不斷的加強戰力。

第二代Transporter同樣擁有多元化的車體配置，如Panelvan、Kombi、Pick-up、Double-cab等車型，也因此使得第二代Transporter無論是於商用領域、或是休旅用途，皆有極佳口碑並承續上代車款光芒，持續於全球商旅領域中獨領風騷。而就在1976年時動力提升至1970cc、70hp後，第二代Transporter便不再作改款動作，一直到1979年5月第三代Transporter為止，第二代Transporter擁有超過250萬輛的驚人產量。

國內汽車市場與VW Transporter的邂逅，則需追朔至60年代，當時仍為第一代車型的Transporter，基於國內政府機關與神職人員的需要，漂洋過海來台，接著在世代交替第二代車型改款之後，同樣進口輸入台灣因應公務需求；Transporter以其優異的車質與寬敞的空間機能，於政府機關間建立良好口碑，也讓VW Transporter車系成功的於國內商務領域中成為領導品牌，就此打下紮實根基！