1947
福斯的荷蘭進口商Ben Pon在筆記本上草繪了前所未有的汽車雛型“the box on
wheels”概念，一輛廂型車身，駕駛室在前、引擎在車身後方的後輪驅動車，而
成為Transporter的原型構想。 |
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1949
福斯工廠的總經理Heinrich Nordoff支持這項設計概念而付諸行動，並做了一些
修改與強化，包括車頭的造型，成為一個全世界所熟悉的微笑模樣。
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1949
這種圓形車款在德國狼堡問世，並被暱稱為「Bulli」
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1950
正式進入量產，以每天10輛的速度生產，正式命名為「Transporter」。
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1954
Transporter銷售達十萬部，它的各種衍生車型成為道路上的特色景觀之一，例
如迷你巴士、貨運型車、側欄板可放下的小卡車等30種不同車款。
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1962
第一百萬部Transporter在德國漢諾威出廠，所有福斯車主都擁有34匹馬力與自
動排檔。
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1967
Transporter的總生產輛達180萬輛並持續成長中，同年；更時髦、更安全的第二
代車款也上市了！除了強化擋風玻璃為全景式，並加大窗戶以提高透光度與視野
廣度之外，也增加體積，讓內部空間運用更自在。47匹馬力讓T型車的時速可達
110公里。
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1971
新的1.7公升水平對臥四缸引擎推出，同年；第三百萬輛Transporter誕生！
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1975
第一部現代化設計的LT(Load Transporter)出品，LT開啟了福斯商旅車的新一
頁里程碑，它成為福斯跨入中型貨卡車的市場的第一步。
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1979
第三代Transporter於春天上市，除了擁有更多項變速箱與引擎的創新技術外，
也具備了更嶄新的車體設計與內部創新運用，亦強化被動安全系統，例如駕駛
座前端與車門側邊防撞鋼樑。
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1981
漢諾威工廠歡慶25週年，一共生產了超過五百萬輛商旅車
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1982
源自Golf底盤的Caddy Pick up出品
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1983
進入福斯T型車史的新里程碑，以提供高乘客舒適、豪華為目標的「Caravelle」
上市！
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1990
第四代Transporter (T4)上市！T4歡度40週年慶，自1950年以來，歷經三代演
變，Transporter已經銷售達到600萬輛
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1995
七月，福斯商旅車(Volkswagen Nutzfahrzeuge)成為獨立品牌，整合福斯集團
的商用車系，全球市場規模達50億歐元。
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1996
The Caddy van商用車誕生
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1996
為滿足商用車的需求，第二代LT於英國出品，並提供一系列強而有力、與多功
能的結構來滿足各種特殊需要
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1999
福斯商旅車的產品組合齊全，包括市區運輸廂型車Caddy、最暢銷的Transporter
、小客車Caravelle、露營車California與Multivan，以及4.6噸的LT系列車，皆
具備經濟、高品質、多功能、安全性與卓越技術上，並持續追求完美境界。
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2003
全新第五代Transporter (T5)誕生！隨即榮獲2004 “What van of the year”頭
銜
，成為全球最暢銷箱型車
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2004
全新Caddy於英國上市！並在小型多功能貨卡車市場立下新典範
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2006
四月份全新車款Crafter於商用車展中揭幕！福斯商旅車在英國連續6年贏得最暢
銷商旅車品牌並成為全英第三大品牌！
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2007
福斯商旅車歡慶60週年千萬輛銷售佳績 |
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2008
Caddy Maxi在台灣上市！加長的軸距使得內部乘坐空間更寬敞舒適，將德制樂活MPV詮釋的更完美！ |
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