福斯 Crafter 夢想中的陸上頭等艙

福斯汽車在 2008 年最引人注目的超級房車，非 Crafter 莫屬，酷炫的外型設計，搭配強韌的車體結構及寬敞的座艙，在歐洲一上市，立即擄獲廣大青睞，全球缺車情況下，台灣被迫延後 7 個月上市。 Crafter 寬闊的空間、紮實的德式設計與高規格的安全配備，使許多想要一台夢想中房車的頂級客戶，紛紛探聽如何以 Crafter 打造 夢想中的陸上頭等艙 。

福斯 Crafter 跳脫載客的基本功能，獨特的外 型使人驚豔 。據瞭解，第一位買家為新竹科技新貴，花費近 250 萬買下 Crafter ，再額外花費 250 萬打造獨一無二的超級露營用車。第二位買家為宗教團體，把它變身為宗教領袖的移動行館。還有豪門世家將 Crafter 視為家族的移動 陸上頭等艙 。有趣的是，每部 Crafter 出廠時都一模一樣，到了車主手上，每部 Crafter 都變成獨一無二的最愛。

具有六十年悠久歷史的惠光洋菜公司，本身就是典型的成功家族企業，基於企業與家族的使用需求，第一眼看到 Crafter 就認定這是一部唯一可以滿足需求的車款。郭家四兄弟承續惠光洋菜這台灣寒天元祖的招牌，不畏大陸廉價化學寒天的夾殺，堅持只生產純天然高品質的寒天，惠光洋菜的招牌也因為這樣的堅持受到日本與歐美配合廠商的肯定，讓它突圍成為台灣目前唯一的頂尖洋菜廠，也是全球高品質寒天的代名詞。四兄弟不但同心協力擦亮惠光的招牌，也有一致的信念讓惠光洋菜的產品線擴大，受到國際市場的尊重，他們總是一起出席重要會議、一起開拓市場，有了最佳的 陸上頭等艙 Crafte r ，讓它有充分的舒適座位與寬大空間 ， 四兄弟再加上客戶或其他同事，仍游刃有餘 。 老四郭建源高度肯定 Crafter 的不可取代性 “ 因為美式爬山虎動輒 5700c c 不但耗油，安全規格也遠不及這台只用 2.5TDI 的 Crafter ，而且真的很好開只要一般轎車駕照就可以輕鬆上手，不用擔心換人駕駛。 TDI 引擎動能充沛，搭配 Shiftmatic 六速自手排 變速箱，從台南到各地洽商都不用考慮路況。冷氣又夠冷，加上我們還規劃了一些製物空間，所以旅途總是輕鬆愉快。 ”“ 就像我們對洋菜的堅持，我們不像其他廠商面對劣質的競爭就妥協，惠光只做最好的、只選最好的，福斯 Crafter 就是很好的例子。 ” 郭建源愉快說明 Crafter 對他們家族與企業的重要性與契合性。

福斯 Crafter 有著非常剛毅的 muscle 線條， 2000 RPM 就達最大扭力 30.61 kg -m ，最大德制馬力 136 PS 搭配高科技 Shiftmatic 六速自手排 變速箱， 提供轎車般的靈活操控。 TDI 引擎 兼具環保節能的優勢，尤其面對高漲的油價，相較於同級汽油引擎的油耗， TDI 早已是現今購車的主流。此外 Crafter 獨步全球的安全科技擁有最嚴謹的防護機制，包括 ABS 防鎖死煞車系統、 EBD 電子煞車力道分配系統、 EDL 電子防滑差速器、 TCS 巡跡防滑控制系統等標準配備。全尺寸左 / 右前座安全氣囊，提供意外發生時最即時的第一道保護。優異的獨立懸吊 + 雙管式氣壓避震器，提供 頭等艙般 的舒適駕馭。

想像過您有一台車，配備 陸上頭等艙 的專屬座艙嗎？ 福斯 Crafter 不但讓許多人的夢想實現，更因為 Crafter 帶來難忘的家庭歡樂時光，還進一步拓展事業版圖，走一趟福斯商旅展示中心 ~ 體驗陸上頭等艙！